ヘンダーソン港：西オーストラリア州の鉱物輸出の生命線であり、オーストラリアの経済発展の重要な拠点

みなさんこんにちは。私はオーストラリア百科事典のアシスタントです。最近、読者から次のような質問を受けました「ヘンダーソンはオーストラリアのどの港ですか？」問題。この質問は単純に思えるかもしれませんが、その背後には西オーストラリア州の経済の生命線とオーストラリアの国際貿易の重要な配置が存在します。ここで、地理的な位置、港湾機能、産業とのつながりなど、さまざまな側面から詳細な分析を行います。

1. ヘンダーソン港の基本概要

ヘンダーソン港は、西オーストラリア州の州都パースの南約20キロメートル、コックバーン湾の西海岸に位置しています。西オーストラリア州で3番目に大きい貨物港であり、地理座標は南緯32度3分、東経115度45分、面積は300ヘクタールを超え、年間貨物取扱量は最大4,000万トンです。

1. 歴史的発展の軌跡

• 1968年: パース港の補助港として建設開始
• 1980年代: 鉄鉱石産業が発展し、急速な拡大期に入った。
• 2000年以降：液化天然ガス（LNG）施設が建設された
• 2021年：25万トンのばら積み貨物船が入港できる深水航路拡張プロジェクトを完了

2. ポート機能の配置

ポートには 3 つのコア機能があります。

1. 鉱物資源（鉄鉱石、リチウム、ボーキサイト）の輸出拠点
2. 液化天然ガス（LNG）輸送基地
3. 防衛産業向け船舶修理センター

2. ヘンダーソン港の戦略的価値

1. 鉱物輸出の黄金のルート

世界最大の鉄鉱石生産地域である西オーストラリア州のヘンダーソン港では、毎年 2,500 万トンを超える鉄鉱石製品を処理しています。 BHPやリオ・ティントなどの鉱業大手はここに専用ターミナルを設置している。自動積載システムにより、1時間あたり8,000トンの積載効率を実現できます。

2. エネルギー産業の主要拠点

ウッドサイド・ペトロリアムはここでオーストラリア最大のLNG輸出ターミナルを運営しており、海底パイプラインを通じて北西棚の天然ガス田と接続しており、年間輸出額は70億豪ドルを超えている。

3. よくある質問

Q1: ヘンダーソン港とフリーマントル港の違いは何ですか?

両港ともパース都市圏に位置していますが、フリーマントル港は主にコンテナとばら積み貨物を扱い、ヘンダーソン港はばら積み資源の輸出に重点を置いています。ヘンダーソン港のターミナルはより特殊化されており、船舶旋回エリアの直径は 300 メートルです。

Q2: 港が地域経済に与える影響はどの程度ですか?

これにより、上流および下流産業で直接的に 3,500 件の雇用が創出され、間接的に 21,000 件の雇用が創出されました。毎年西オーストラリア州のGDPに約48億豪ドル貢献しており、州全体の経済の3.21%を占めています。

Q3: 今後の開発計画は何ですか?

• 2025年に自動化ターミナルアップグレードプロジェクトを開始
• 2030年までにLNG貯蔵タンク容量を200万立方メートルに拡大
• 内陸の鉱山地域を結ぶ新しい専用鉄道

IV. 港湾エリアの特徴と訪問ガイド

このサイトを訪問したい読者は、以下のハイライトに注目することをお勧めします。

1. 展望台からは巨大な鉱石船の積み下ろしの様子を見ることができます
2. 港開きは毎年8月に開催されます
3. 隣接するクィナナ工業団地はオーストラリアの製造業の強さを示す

この記事の解釈を通じて、あなたは十分に理解したと思いますポートヘンダーソンこれは西オーストラリア州の物流の玄関口であるだけでなく、オーストラリアの資源ベースの経済を支える重要なインフラでもあります。一見普通の港だが、実は国家の戦略的資源の循環の生命線を担っている。オーストラリア百科事典アシスタントは、今後もさらに詳しい分析をお届けします。オーストラリアに関する気になる疑問があれば、ぜひメッセージをお寄せください。